大同二手铍铜

铜及铜合金焊条简要说明
铜及铜合金的焊接较钢的焊接困难，易产生金属氧化、金属元素蒸发、气孔、裂纹以及变形等缺陷，故在施焊时应注意下列事项：
1．铜的热膨胀系数大，在凝固时发生较大的收缩应力，造成裂纹和变形，所以装配间隙要宽，坡口角度要大，还可采用多点暂时定位点焊。为了获得优良的焊缝，焊前应将被焊边缘的氧化物，油脂及其它污物干净。
2．由于铜和铜合金等的导热性特别高，须预热并用较大的电流焊接。
3．焊接操作应在空气流通的地方进行，或者采用人工通风，以防止铜中毒现象。
4．铜及铜合金结晶后晶粒粗大，为了焊接质量施焊后应用平头锤对焊缝进行锤击，以消除应力及使晶粒细化。

铜及铜合金焊条T107，T207，T227，T237,特征和用途；T107为紫铜焊条，对大气和海水有较好的耐蚀性，主要焊接导电铜排，导管等铜结构件。T207为硅青铜焊条。对无机酸（硝酸除外），有机酸有耐蚀性，适于紫铜，硅青铜及黄铜焊接。T227为磷青铜焊条，有一定强度，塑性，韧性，耐磨性及耐蚀性，适于紫铜，黄铜，磷青铜等焊接。T237为铝锰青铜焊条，耐磨，耐蚀性优良，广泛用于铜合金，铝青铜与铜，铸铁的焊接。
T237铝锰青铜为焊芯、药皮为低氢型的铜合金焊条。熔敷金属含Al6.5～10﹪、Mn2.0﹪、Cu＜90﹪等合金，耐磨性及耐蚀性优良。采用直流电源，焊条接正。用于铝青铜及其它铜合金、铜合金和钢的焊接和铸铁的补焊。如各种化工机械、海水散热器、阀门的焊接、水泵、汽缸等堆焊及船舶旋桨的修补。焊前焊条需在200℃左右烘焙1h。焊件表面的水分、油污、氧化物等杂质干净，铝青铜的焊接和碳钢的堆焊，薄件不需预热，厚件须预热200℃左右。其他铜合金焊条有：T107、T207、T227等。

铜及铜合金氩弧焊的母体尺寸需要适合氩弧焊。比如焊接的尺寸，因为如果是直径很小的管或者很薄的板焊接，氩弧焊很难控制小件的熔池的时候就不如用火焰焊接来解决了，而稍微大件的紫铜或者黄铜件用钎焊比如火焰钎焊，高频钎焊焊接起来就会很困难，因为工件越大，散热越快，温度加热越不均匀，这个时候就比较适合用铜合金氩弧焊来焊接。

紫铜与紫铜焊接完全可以的，这个建议的是氩弧焊堆焊，威欧丁204的紫铜氩弧焊丝是个材料选择，直流氩弧焊焊接即可，但是你堆焊的厚度比较大如果是面积也比较大的话建议上气体保护焊机焊接，204的盘丝焊接，用直条还是盘丝取决于你的补焊区域大小

低烟无卤阻燃耐火电缆是在完成铝合金带连锁铠装工序后，熟练掌握低烟无卤绝缘料及护套料的性能及生产工艺的基础上完成的。
主要特征
 自主研发的低烟无卤有机阻燃剂，加入到硅烷交联聚乙烯绝缘料中，大大优于传统的无机阻燃剂，具有的电气性能及性能，使用寿命长，阻燃性能，能达到低烟无卤级别，更加安全环保。①稀土高铁铝合金导体材料、②耐火云母带、③低烟无卤阻燃硅烷交联聚乙烯绝缘、④阻燃玻璃纤维绕包带、⑤铝合金带连锁铠装、⑥聚烯烃护套。
阻燃耐火特点
 纯铝芯电缆的阻燃耐火级别很低，不适用于及消防安全级别较高的场所，而我们设计的稀土高铁铝合金导体、耐火云母带、阻燃硅烷交联聚乙烯绝缘、阻燃玻璃纤维绕包带、低烟无卤阻燃聚烯烃内护套、铝合金带连锁铠装、低烟无卤阻燃聚烯烃外护套这种结构的铝合金电缆，能在750~800℃下经受40min的阻燃耐火试验，达到阻燃I、耐火I级，可适用于消防安全级别较高的场所。
低烟无卤阻燃耐火铝合金电力电缆
产品结构特点
采用紧压型铝合金导体、外加耐火层，绝缘为阻燃硅烷交联聚乙烯，成缆绕包加强阻燃材料，低烟无卤阻燃内护套层，铝合金带连锁铠装层和低烟无卤阻燃防辐射外护套。
产品特性分析
自主研发的铝合金导体抗蠕变、高柔韧、连接稳定、强延展，低反弹，与纯铝导体相比，不仅经济性能优良而且具有的机械性能、安全性能、连接性能等多项特性；导体绝缘采用阻燃硅烷交联聚乙烯，采用硅烷交联或过氧化物交联方法，使聚乙烯转变成热固性的交联聚乙烯，从而大幅度地提高了电缆的耐热性能、耐老化性能，了电缆的使用寿命；铝合金带连锁铠装层，和传统的钢带铠装相比，抗压抗冲击、重量更轻；电缆护套采用低烟无卤阻燃环保型材料，可在潮湿场所安装，亦可直埋或敷设在水泥中使用。电缆的综合性能达到阻燃I，符合GA306.1及GA306.2标准。
炭化高度试验
试件（A类）由6根电缆组成，每根长3.5米，试验时按间隔排列安装，供火时间40分钟。
线路完整性试验
试样施加电压为该电缆额定电压0.6/1kV，受火温度为750℃-800℃。