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铝板的挤压方法
1、正面挤压：
挤压过程中制品流出方向与挤运动方向相同的挤压方法称为正挤压。正挤压是*基本的挤压方法，以其技术成熟、工艺操作简单、生灵活性大、可获得优良表面的制品等特点，成为铝及铝合金材料成型加工中广泛使用的方法之一。正挤压又可进行细分，如分为平面变形挤压、轴对称变形挤压和-般三维变形挤压，或分为冷挤压、温挤压和热挤压等。
当然正挤压也有自己的缺点，正挤压的基本特征是，挤压时坯料与挤压筒之间生相对滑动，存在有*大的外摩擦，且在大多数情况下，这种摩擦是有害的，它使金属流速不均匀，从而给挤压制品的品质带来不利影响，导致挤压制品头部与尾部、表层部与部的组织性能不均匀；使挤压能耗增加，一般情况下挤压筒内表面上的摩擦能耗占挤压能耗30%~40%，甚至更高；由于强烈的摩擦发热作用，限制了铝及铝合金中低熔点合金挤压速度的提高，加快了挤压模具的磨损。
2、反向挤压法：
金属挤压时制品流出方向与挤运动方向相反的挤压，称为反挤压。反挤压主要用于铝及铝合金(其中以高强度铝合金的应用相对较多)管材和型棒材热挤压成形，以及各种铝合金材料零部件的冷挤压成形。反挤压时，金属坯料与挤压筒之间无相对滑动，所需挤压力小，挤压能耗较低，因而在同样能力的设备上，反挤压可以实现更大变形程度的挤压变形，或挤压变形抗力更高的合金。
与正挤压不同，反挤压时金属流动主要集中在模孔附近的区域，因而沿制品长度方向金属的变形较均匀。但是，反挤压技术和操作较为复杂，间隙时间较正挤压长，挤压制品的表面品质难以控制，需要的挤压设备和工具等，反挤压的应用受到一-定局限。但近年来，随着反挤压机的研制成功和工模具技术的发展，铝合金的反挤压获得了越来越广泛的应用。
铝合金具有密度低、力学性能佳、加工性能好、、易回收、导电性、传热性及抗腐蚀性能优良等特点，在船用行业、化工行业、航空航天、金属包装、交通运输等领域广泛使用。
铝合金是制造飞机用的主要材料。铝合金与制造汽车用的软钢比较起来，价格贵、密度小，相对密度为2.8，与软钢相对密度7.8比较，约轻三分之一，尽管强度相差不多，但对飞机来说，材料轻是主要的，而且耐腐蚀性较强，加工也方便，故铝合金是制造飞机理想的材料。
