关键词 |
南岸镁合金ZA73M,镁合金ZA73M厂家,镁合金ZA73M厂家,新竹镁合金ZA73M |
面向地区 |
全国 |
ZA73合金流变应力和塑性的关键参数,应变速率一定时,流变应力随温度的增加而降低;温度一定时,流变应力随应变速率的提高而增加.低应变速率下,温度200℃塑性反而降低;高应变速率下,合金的塑性随着温度的增加而提高,但在250℃时塑性出现反常变化.在200-250℃范围内变形时,铸态枝晶网状组织特征消失,第二相化合物呈颗粒状弥散分布于基体中,尺寸明显细化;300℃变形时,低应变速率下合金组织明显粗大.细小第二相粒子增多和组织粗化导致合金热塑性降低.较高的应变速率和较高的温度有利于合金的热变形.在350℃和较高应变速率(约0.1s(-1))下,挤压棒材的抗拉强度达355MPa,延伸率仍保持19%,晶粒尺寸细化至3-6μm.
金属材料的增材制造过程与熔融热源特点息息相关，基于连接技术的进步，金属材料的增材制造得到了迅速的发展。目前，市面上主流的镁合金增材制造技术按照熔融热源可以分为SLM、WAAM、FSAM
纯镁的密度为1.738 g/cm3，镁合金的密度也仅为1.75-1.90 g/cm3，约是铝合金的2/3，钢的1/4。镁合金的比强度明显铝合金和钢，比刚度与铝合金相当，远远工程塑料。在当前汽车工业尤其是新能源汽车行业大幅发展的背景下，用镁合金做结构件可以显著减轻汽车自重，有效降低燃油消耗，提高燃油经济性，同时降低污染排放。镁合金在汽车上具潜力的应用是整体结构部件，如方向盘、发动机罩、后备行李箱盖、车顶板、车体加强板、内侧车门框架和后部车厢隔板，部分高强耐热镁合金甚至可以用于发动机汽缸体和汽车轮毂。
| 主营行业：特殊有色金属制品 |
| 公司主营：镁基合金材,铝基合金材,钛基合金材,镍基合金材 |
| 主营地区：江苏，上海 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币1000万 |
| 公司成立时间：2016-05-18 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2016-01-18 至 2033-05-17 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 经营范围：公司成立以来，一直致力于通过利用及时准确的市场信息，优化资源配置，为客户提供化的有色金属及其他金属的产品和技术服务，满足客户需求。良好的化服务与“为客户解决问题为目标“的经营服务思想赢得了诸多客户的信赖与支持，并得到了客户与合作单位的。 公司技术力量雄厚，员工百分之八十为职称的技术人员，具有较强的技术实力和丰富的实践经验。合作的客户多为科研院所和国有企事研究生产单位及国有大中型原材料厂家。业务范围涉及航空航天，兵器舰船，电子，医疗设备等领域，能为合作单位提供化定制的金属材料和金属制品，包括不锈钢、合金钢、高温合金、钛合金、铜合金、铝合金和镁合金等金属材料零部件的选型，设计加工，技术交流与服务。产品的类别有板材箔材，棒材丝材，管材，饼环，异型锻件，片材，丝材及型材、钴、镍、铝、镁，钛、铜、、钼、锆、铪、钽、铌、等航空航天中金属及其母合金原材料.本公司还可以为客户提供定向服务：根据客户特殊要求，原材料并加工为精密成品材料。 随着市场应用的不断夸大，公司加大研发力度，将产品扩大到工、模具钢精密棒线材，镍基合金，不锈钢焊丝及以钛合金为代表的有色合金棒线材领域 |
| 是否提供OEM：否 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：201700 |
| 公司网站：www.rooch.cn |
————— 认证资质 —————
