关键词 |
SPA-H集装箱耐候钢,耐候钢,耐大气钢,耐腐蚀钢 |
面向地区 |
全国 |
产地/厂家 |
宝钢 |
品名 |
合结钢 |
09CuPCrNi-A耐候钢板原理
钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、使用或简化涂装，而使制抗腐蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
耐候钢的耐大气腐蚀性能是普通碳钢的2-8倍，使用时间越长，耐大气腐蚀性能越。耐候钢不仅具有良好的耐候性，而且具有优良的力学性能和焊接性能。广泛应用于铁路车辆、桥梁、集装箱等。
由于耐候钢特殊的质感和色彩，耐候钢在国内建筑、景观工程中的应用逐渐多了起来，体现出了较强的文化、美学以及工程应用的价值，也对引导公众审美意识的改变起到了很大的积极作用。
