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436L不锈钢
436l不锈钢厚度≤3.0mm,是汽车上常用的一种冷轧不锈钢材料,用于汽车排气管、洗衣机、电子产品和其他产品制造上。对应的国内牌号为00cr17mo,密度为7.75g/cm3。它减少了碳和氮等不纯物质,并添加了钼和钛等元素,具有的耐腐蚀性和成型性。在沿海大气外部装饰和水箱等腐蚀环境中,它比SUS304更耐应力腐蚀。因为不需要添加镍,所以比304不锈钢便宜,价格波动小。国内制造商主要包括:太钢、宝钢、青浦、张浦等;进口厂家有:浦项制铁、南非等,冷轧退火固溶体,表面有2B,2D 。
436L低碳不锈钢在汽车的排气系统应用的很广泛。436L不锈钢是在434的基础上降低了碳和氮,单或是复合加入钛、铌或锆,从而改善钢的加工性、焊接性和耐蚀性。
不锈钢常见的分类:
按组织状态分为:马氏体不锈钢,铁素体不锈钢,奥氏体不锈钢以及奥氏体-铁素体(双相)不锈钢及沉淀硬化不锈钢等。
按成分分为:铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。
按其抗蚀性分:不锈钢(在空气中能抵抗腐蚀)和不锈耐酸钢(在某些化学介质中能抵抗腐蚀)。
按化学成分可分为高铬不锈钢(如4Cr13、Cr17、Cr28、Cr17Ti 等)、铬镍不锈钢(如0Cr18Ni9Ti、Cr18Ni12Mo2Ti)、铬锰氮不锈钢(如Cr17Mn13Mo2N)。
不锈钢牌号分组:
200系列:铬-镍-锰奥氏体不锈钢
300系列:铬-镍奥氏体不锈钢
400系列:铁素体和马氏体不锈钢
500系列:耐热铬合金钢
600系列:马氏体沉淀硬化不锈钢
●436钢特性及应用:
436不锈钢是434的改型钢种,在相对严格的拉伸成型操作中减少了“起皱”的趋势。430用作汽车内装饰板这样的成型产品,在需要较好的耐腐蚀性时使用434和436不锈钢。
常用的400系不锈钢品种有430、410、420、409L等,其中430不锈钢使用量大。430不锈钢铬含量为18%,其特点是价格便宜、热膨胀系数小、耐氯化物应力腐蚀性优于300系不锈钢品种;但其不足之处也相对明显:成形性能、可焊性及抗张强度小于300系不锈钢型号,所以限制了其使用范围。410、420不锈钢铬含量为13%,它们的主要特点是硬度高。
根据金相组织不同,不锈钢可以分为铁素体、马氏体和奥氏体三种,而400系不锈钢则以铁素体和马氏体为主。
铁素体不锈钢:具有导热系数大,膨胀系数小、抗氧化性好、抗应力腐蚀优良等特点,多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。常见400系不锈钢型号为430、409L。
马氏体不锈钢:铬含量不低于12%(一般在12%~18%),碳含量较高,使用态组织为马氏体,通过热处理可以调整其力学性能的不锈钢。通俗地说,它是一类可硬化的不锈钢。常见400系不锈钢型号为410、420、440、436L。