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低碳钢，别称冷轧软钢，抗拉强度小于340MPa的低碳钢和低碳钢，按用途可分为一般用、冲压用、深冲压用、特深冲压用、超深冲压用。该系列钢由于具有良好的冲压性能、焊接性能以及较高的尺寸精度，因而被广泛用于制造各种汽车零部件。特别是无间隙原子钢（IF钢） 因具有高的r值、n值和伸长率，目前已大量用于门内板、外板、行李箱盖板、油底壳等极难冲件。
力学性能
低碳钢为韧性材料。其拉伸时的应力-应变曲线主要分四个阶段：弹性阶段、屈服阶段、强化阶段、局部变形阶段，在局部变形阶段有明显的屈服和颈缩现象。开始时为弹性阶段，完全遵守胡克定律沿直线上升，比例极限以后变形加快，但无明显屈服阶段。
就其物理性质区分：
硬钢和软钢根据它们是否存在屈服点划分的，由于硬钢无明显屈服点，塑性较软钢差，所以其控制应力系数较软钢低。
1．软钢的力学性能
软钢（热轧钢筋）有明显的屈服点，破坏前有明显的预兆（较大的变形，即伸长率），属塑性破坏。
2．硬钢的力学性能
硬钢（热处理钢筋及高强钢丝）强度高，但塑性差，脆性大。从加载到突然拉断，基本上不存在屈服阶段（流幅）。属脆性破坏。
材料的塑性好坏直接影响到结构构件的破坏性质。所以，应选择塑性好的钢筋。
| 主营行业：碳合结钢 |
| 公司主营：汽车钢,耐候钢,优碳钢,深冲钢 |
| 采购产品：钢材 |
| 主营地区：上海市宝山区联水路168号3号楼 |
| 企业类型：私营独资企业 |
| 公司成立时间：2019-08-22 |
| 经营模式：生产型 |
| 公司邮编：201900 |
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| 公司传真：021-33717955 |
