关键词 |
研磨棒,磨光棒,软磁铬不锈,电解抛光精线 |
面向地区 |
全国 |
产地/厂家 |
宝钢 |
制作工艺 |
拉丝 |
32Cr13Mo属于马氏体不锈钢,对应统一数字代码:S45830
执行标准:GB/T 20878-2007不锈钢和耐热钢牌号及化学成份
GB/T 24511-2017承压设备用不锈钢钢板及钢带
GB/T 4237-2015不锈钢热轧钢板和钢带
NB/T 47010-2017承压设备用不锈钢和耐热钢锻件
32Cr13Mo
牌号 化学成分
C Si Mn P S Cr
32Cr13Mo 0.26~0.29 ≤1.00 ≤1.00 ≤0.035 ≤0.030 13.50~13.80
剪刀用30Cr13不锈钢带
剪刀一般是用碳钢制作的,要求有一定的硬度,良好的耐磨性和锋利度。
现在人们对剪刀的要求除了上面几点,还要求外表美观,表面光亮,耐腐蚀性能好。30Cr13的优点:机械加工性能好,经热处理(淬火回火)后,具有优良的耐腐蚀性能、抛光性能,较高的强度和耐磨性。所以30Cr13不锈钢带可制作的剪刀,满足人们的要求。
409L不锈钢对腐蚀、高温和疲劳的抵抗性强,可实现排气系统部件的寿命化和轻量化。
409L抗高温性强,可实现率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。
409L成本低廉,柔韧性好,成材率高,容易更换,属于环保性新产品。
409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性,适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化,且作为可回收再利用的环保材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后,把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音,而且将废气进行再燃烧后,把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中长的部件,该系统要承受的温度变化(-20~850℃)和高温、高速排气气体的高频震动,而且处于汽车内变化大、复杂的环境中,409L可承受的温度极限为(-20~650℃)。近来,由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因,排气系统的使用标准也日趋严格,从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准,传统的钢材无法满足其技术要求,的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。
化学成分
409L/S40903不锈钢的化学成分(质量分数,%)
标准 钢号 C≤ Cr Ti N≤ Nb≤ Ni≤ Si≤ Mn≤ P≤ S≤
美国ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 -
409L/S40903不锈钢的牌号对照:国际ISO X2CrTi12;欧洲EN X2CrTi12/1.45
12;日本JIS SUH409L。
409L/S40903不锈钢的特性
409L/S40903钢是低碳铁素体不锈钢,抗氧化性能较好,焊接性能好。
446不锈钢
446不锈钢耐高温腐蚀性强,1082℃以下不产生易剥落的氧化皮,用于燃烧室。
446与445比较,高Cr,低碳,添加Mo,确保高耐腐蚀性。
2、特点1)高耐蚀性;2)耐气候性;3)强度高;4)有磁性;5)不能通过热处理硬化。
适用范围
沿海和工业区大型公共建筑物外装材用不锈钢.
化学成分
牌号 C Cr P S Mo N 其他
446 0.007 25.7 0.012 0.007 0.8 0.01 Mn:0.2
性能
牌号 YS(MPa) TS(MPa) EL HV
446 335 538 30 167
物理性能
密度
(g/cm3) 磁性 比热250C
(J/kg.0C) 热导率
1000C(W/m. 热膨胀率
20~1000C
(10-6/0C)
7.75 有 500 18.4 11.0
使用状态1)退火固溶状态:2D,2B,以及其他表面处理状态。
热处理熔 点:1425~1510℃; 固溶处理:760~830℃ 。
特性和应用耐高温腐蚀性强,1082℃以下不产生易剥落的氧化皮,用于燃烧室
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