关键词 |
考登钢,SPA-H集装箱耐候钢,耐候钢,SPA-H |
面向地区 |
全国 |
产地/厂家 |
宝钢 |
品名 |
合结钢 |
度耐候桥梁钢的耐腐蚀性大于09CuPCrNi，其优势会在腐蚀的时间越长，效果会更加显著。
09CuPCrNi-A度耐候桥梁钢的优点有以下几点：
1 度耐候桥梁钢充分重视传统耐候钢研究成果中环境因素和耐候性的影响作用，通过适宜的 Cu-Cr-Ni 等耐候性元素的配比对内锈层的影响来提高耐候性。
2 同时充分重视化学成分和组织均匀性对耐候性的影响,将碳含量设计到等于或接近碳在α-Fe 的大溶解度0.0218%.由于碳含量极低,增强了δ区固溶原子扩散速率,有利于成分均匀化
3 钢中形成ε碳化物或 Fe3C 的可能性极小在适宜的工艺控制下、钢板终组织为贝氏体组织,与传统的珠光体-铁素体钢相比,这种钢具有较好的组织均匀性, 组织间具有较小的电极电位差异,致使耐腐蚀性能大幅度提高。
因此，度耐候桥梁钢的耐腐蚀性更强。
由于耐候钢特殊的质感和色彩，耐候钢在国内建筑、景观工程中的应用逐渐多了起来，体现出了较强的文化、美学以及工程应用的价值，也对引导公众审美意识的改变起到了很大的积极作用。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
全国09CuPCrNi-A耐候钢热销信息
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