近来,宝钢成功轧制国际薄的轿车用强钢。其厚度仅为0.5毫米,堪比牛皮纸;强度到达980兆帕,比美潜艇常用钢材。现在,该产品已发往用户展开相关的使用实验,未来将首要使用于国内某车型。
近年来,跟着人们环保认识的进一步加强以及动力问题的日益,轿车职业轻量化已是大势所趋。车身自重的下降是削减轿车燃油耗费、下降排放的有效途径。高强钢已被证明是完成轿车轻量化经济可行的材料,首要使用于轿车的结构件、安全件,可进一步减轻车身分量、进步车身被迫安全性以及车辆性价比。
今年初,宝钢接到某用户需求,正式展开了0.5毫米极限薄规格冷轧强钢的试制作业。因为该产品规格薄、强度高,已超出厂内设备的出产能力,轿车板产销研团队通力合作,优化出产工艺、轧制规范以及辊系等,在历经6次试制后,总算取得成功,首验力学性能合格。
节能、安全、环保已成为轿车工业开展的三大主题,轿车轻量化已经成为国际范围内轿车工业开展的趋势。轿车用钢铁材料的进一步减薄、高强是职业开展所需。宝钢此次极限薄规格冷轧强钢的成功轧制,进一步提高了厂商的技能实力,一起有利于堆集超薄规格强钢的出产经历,为未来轿车轻量化的深化储藏技能,打下材料根底。