关键词 |
沉降板,承台冷却管,测斜管,PVC泄水管 |
面向地区 |
产地/厂家 |
河北 |
|
产地 |
沧州 |
用途范围 |
其它 |
表面 |
2B |
品名 |
不锈钢卷板 |
执行标准 |
国标 |
加工工艺 |
开平 |
制作工艺 |
热轧 |
厚度 |
0.2mm~50mm |
百色生产沉降板-厂家————承台冷却管——测斜管——全国发货——孙女士——沉降板因其构造简单、使用方便 ,在公路软弱路堤施工中成为竖向变形观测的仪标,然而在施工中由于保护不当而破坏的现象较为多见 ,本文介绍了沉降板的埋设技术和观测技术,并总结了公路工程中沉降观测资料的应用技术。1 沉降板的埋设与观测1.1 仪标地表竖向位移观测一般采用沉降板。沉降板由钢底板或钢筋混凝土板、金属测杆和保护套管组成。底板尺寸一般为5 0cm× 5 0cm× 2cm,测杆直径以4cm为宜 ,保护套管可用硬质并具有一定强度的PVC管 ,尺寸以能套住测杆并留有适当空隙为宜。图1为沉降板现场照片。图1 沉降板1.2 埋设技术沉降板宜埋设在路堤左右路肩和中心下原地面上。《公路软土地基路堤设计与施工技术》(JTJ0 17-96)对于沉降板的接长有如下规定 ,随着填土高度的增高 ,测杆和套管亦应相应接高 ,每节长度不宜超过 50cm。接高后的测杆顶面应略套管上口 ,套管上口应加盖封住管口,避免填料落入管内而影响测杆下沉自由
百色生产沉降板-厂家
(跨海大桥不仅要弯,而且要弯出花来)
要知道“跨海大桥为什么是弯的”,我们可以先从“公路为什么是弯的”开始讲起。
开在高速公路上时,我们一定会发现,无论你怎么开,前方的道路永远不会出现超过三分钟的连续直路,舒舒服服地开上一小会儿,总是要拐一下,避让开什么东西,或者干脆什么也没有的时候也会转弯。
这一方面是因为,陆地上难免会有些丘陵起伏,好的办法就是让我们的道路稍微拐拐绕过它们;而另一方面,长时间的直线驾驶会令驾驶员迅速疲劳,酿成事故。
因此,即使是几十公里的大平原,工程师们也会故意将道路设计得拐上几个弯,让司机动动手,动动脑,可以十分有效地降低事故发生率。
(高速公路往往隔三岔五就要拐个弯,不知道你有没有注意到)
沧州顺天钢管有限公司生产声测管,注浆管,冷却管,沉降板,观测标,泄水管,公司凭借过硬的产品质量,丰富的库存,快捷及时的运输以及的售后服务,与中铁,中交,中建等大型国企建立着长期的合作关系