关键词 |
不锈铁丝X6CrAl13,不锈铁丝X2CrMoTi18—2,不锈铁丝SUS420F,不锈铁丝X12Cr13 |
面向地区 |
全国 |
产地/厂家 |
宝钢不锈 |
用途范围 |
机械制造 |
表面处理 |
研磨棒 |
材质 |
430.0 |
0Cr13是马氏体不锈钢中含Cr量低的一种。它具有不锈性,而且耐蚀性优于含碳量高的1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13马氏体不锈钢。它具有良好的塑,韧性和冷成型性,而且优于含Cr量更高的其它马氏体不锈钢。当0Cr13钢中含C量控制很低时,其塑性,特别是韧性,冷成型性还会显著提高。0Cr13钢主要用于制造耐水蒸汽,碳酸氢铵母液,热的含硫石油腐蚀的部件和设备的衬里等。 此钢种对应的美标牌号是410S,比重为7.75g/cm3,0Cr13材料对应中国新牌号:06Cr13(详见GB/150.2-2011表C.1)中国统一数字代号:S11306
力学性能抗拉强度 σb (MPa):淬火回火,≥490条件屈服强度 σ0.2 (MPa):淬火回火,≥345伸长率 δ5 (%):淬火回火,≥24断面收缩率 ψ (%):淬火回火,≥60硬度 :退火,≤183HB热处理规范及金相组织热处理规范:1)退火,800~900℃缓冷或约750℃快冷; 2)淬火(固溶),950~1000℃油冷;3)回火,700~750℃快冷。金相组织:组织特征为铁素体型。
化学成份碳 C :≤0.08硅 Si:≤1.00锰 Mn:≤1.00硫 S :≤0.030磷 P :≤0.035铬 Cr:11.50~13.00镍 Ni:≤0.60
主要用途用作较高韧性及受冲击负荷的零件。如汽轮机叶片、结构架、不锈设备、衬里、螺栓、螺帽等。
0Cr13Al不锈钢是耐热钢。符合GB/T 1221-1992标准,组织特征为铁素体型,伸长率 ≥20。0Cr13Al不锈钢是耐热钢405。
特性及适用范围由于冷却硬化少,0Cr13Al常用作燃气透平压缩机叶片、退火箱、淬火台架等。
化学成份碳 C :≤0.08硅 Si:≤1.00锰 Mn:≤1.00硫 S :≤0.030磷 P :≤0.040铬 Cr:11.50~14.50
力学性能抗拉强度 σb (MPa):≥410条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥177断面收缩率 ψ (%):≥60硬度 :≥183HB
热处理规范热处理规范:1)退火,800~900℃缓冷或约750℃快冷; 2)淬火(固溶),950~1000℃油冷;3)回火,700~750℃快冷。金相组织:组织特征为铁素体型。
434不锈钢
:铁素体型不锈钢标准:AISI、ASTM型号:434UNS编号:S43400
●434特性及应用:434铁素体不锈钢。含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。434(18Cr-1Mo)是430钢的改良钢种,较430钢耐盐分,用于汽车外装饰材料。对应国标1Cr17Mo,日标SUS434。
●434化学成分①:碳 C:≤0.12锰 Mn:≤1.00硅 Si:≤1.00铬 Cr:16.0~18.0镍 Ni②:-磷 P:≤0.04硫 S:≤0.03钼 Mo:0.75~1.25注:①单一的数值除另有注明者外,均为值;②用于某些制管工艺时,有些型号奥氏体不锈钢的含镍量稍表内所示数值;③随意;④含Ta量为0.10%;⑤含量为0.75%;⑥含量为0.70%
1Cr17Mo为1Cr17的改良钢种,比1Cr17抗盐溶液性强,作为汽车外装材料使用。
1Cr17Mo抗拉强度≥450 (MPa)条件屈服强度≥205(MPa)伸长率≥22 (%)
标准:GB/T 1220-1992
●特性及适用范围:1Cr17Mo不锈钢为1Cr17的改良钢种,比1Cr17抗盐溶液性强,作为汽车外装材料使用。
●化学成份:碳 C :≤0.12硅 Si:≤1.00锰 Mn:≤1.00硫 S :≤0.030磷 P :≤0.035铬 Cr:16.00~18.00镍 Ni:允许加入≤0.60钼 Mo:0.75~1.25
●力学性能:断面收缩率 ψ (%):≥60硬度 :≤183HB●热处理规范及金相组织:热处理规范:退火780~850℃空冷或缓冷。金相组织:组织特征为铁素体型。
●交货状态:一般以热处理状态交货,其热处理种类在合同中注明;未注明者,按不热处理状态交货。
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