60CrMnB弹簧钢

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60CrMnB弹簧钢

60CrMnB弹簧钢根据GB/T 13304 标准，弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢(碳素弹簧钢)和合金弹簧钢。

　　1.碳素弹簧钢

　　碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%)，如65Mn两类。

　　2.合金弹簧钢

　　合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。

　　合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。

　　此外，还从其他钢类，如碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。

　　(二) 按照生产加工方法分类

　　1. 热轧 (锻) 钢材 包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板，锻制圆钢、方钢。

　　2. 冷拉 (轧) 钢材 包括钢丝、钢带、冷拉材 (冷拉圆钢

按照钢材交货状态分类

　　1. 热轧 (锻) 钢材

　　A.以热轧 (锻) 状态交货 钢材经热成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。

　　B.以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。

　　以上均应符合相应的交货状态硬度的规定。

　　2. 冷拉 (轧) 钢材

　　A.钢丝

　　① 铅浴等温淬火冷拉钢丝(又称派登脱处理冷拉钢丝) 钢丝制成弹簧后只需进行低温回火，以消除应力。

　　② 油淬火和回火钢丝 冷拉成所需尺寸后，进行连续加热、连续油淬火和铅回火。钢丝制成弹簧后只需进行底温火，以消除应力。

　　③ 冷拉钢丝 (即不经淬火和回火处理的钢丝)

　　a. 以冷拉状态交货。

　　b. 以退火、正火或回火处理状态交货。

　　以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。

　　B.钢带

　　① 冷轧状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以消除应力。

　　② 淬火和回火状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以削除应力。

　　③ 退火火状态交货 制成弹簧后需进行淬火和回火处理

　　C.冷拉钢材

　　以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。

其他分类方法

　　除以上所述外，还有一些其他分类方法，例如：

　　按交货条件要求不同可分为按化学成分(力学性能)交货和按淬透性交货。

　　按弹簧工作条件可分为承受静载荷弹簧钢、承受冲击载荷弹簧钢、耐高(低)温弹簧和耐腐蚀弹簧钢等。

弹簧钢

　　弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量现货供应,相关产品如下:

国产弹簧钢50 55 65 75 85 65Mn 55si2mn 60Si2Mn 60Si2MnA

60Si2CrA 65Si2CrVA 50CRVA 50CRMNT8A T10A

日本进口弹簧钢SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP10 SUP13 JIS420

JIS420J2SUS201 SUS303 SUS304 SUS316 SUS310

SUS430SUS410 SUS420 SUS440 SUS630 SUS631 K5 K7

中厚板,板材,带钢,钢丝、元棒、方棒、扁钢、六角棒
特殊规格可定做