产品别名 |
55Si2Mn弹簧钢,弹簧钢55Si2Mn,55Si2Mn |
面向地区 |
全国 |
材质 |
55Si2Mn弹簧钢 |
55Si2Mn弹簧钢
55Si2Mn弹簧钢55Si2Mn弹簧钢压扁丝 55Si2Mn弹簧钢压扁线 55Si2Mn弹簧钢扁钢丝 55Si2Mn弹簧钢扁钢线(按需定制)
产品规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m;
产品规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
产品规格范围:外径6-530mm,壁厚0.5-50mm,长度1-12m;
产品规格范围:锻件、棒材、尺寸可零割、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
产品应用范围:普遍的应用于航天航空、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
弹簧钢的概念:弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,金广即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现变形。
弹簧钢的特点:弹簧主要在动载荷下工作,即在冲击,振动的条件下或交变应力作用下工作,利用弹性变形来吸收冲击能量,起缓冲作用。金广弹簧在冲击,振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度,弹性极限,高的疲劳强度。
弹簧钢的特性:弹簧钢应具有优良的综合性能,如力学性能(特别是弹性极限,强度极限,屈强比),抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能),疲劳性能,淬透性,物理化学性能(耐热,耐低温,抗氧化,耐腐蚀等)。金广为了满足上述性能要求,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性),良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳),的外形和尺寸。
在工艺上要求弹簧钢应具有较好的淬透性和低的过热,脱碳敏感性。降低弹簧表面粗糙度能提高疲劳寿命。金广为了获得所需的性能,弹簧钢具有较高的含碳量。碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内,由于碳素弹簧钢的淬透性差,故只用于制造截面尺寸不超过1.-15mm的弹簧。对于截面尺寸较大的弹簧采用合金弹簧钢,合金弹簧钢含碳量在0.45-0.75%之间,加入的合金元素有Mn,Si,W,V,Mo等,它们的作用是提高淬透性和回为稳定性,强化铁素体和细化颗粒,有效地改善弹簧钢的力学性能,其中Cr,W,Mo还能提高钢的高温强度。(德荣)近年来,结合我国资源,并根据汽车,拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼,铌,钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。。
按照化学成分分类
0si2mn规格:55Si2Mn、55Si2MnΦ16-Φ180、 55Si2Mn 钢板1.0~3.0
55Si2Mn执行标准: 55Si2Mn弹簧钢 美国标准:A29M:2005 国际标准:ISO 683-14:2004 欧洲标准:EN 10089:2002 55Si2Mn热处理方法 55Si2Mn
热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、 形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高55Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。 55Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。 55Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高55Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。 55Si2Mn热处理工艺 球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。55Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如 400度回火,硬度46HRC; 500度回火,硬度40HRC;
600度回火,硬度34HRC。 在150~160度之间回火性能得到佳的配合,注意避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。 AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305, 退火;750C-炉冷-HBS≤222 正火;830~860C-空冷-HBS≤302 淬火;870C-油-HRC>61 不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50 以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5 回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,
10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。 55Si2Mn密度 55Si2Mn密度为7.85g/cm3。55Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧. 55Si2Mn热处理规范 55Si2Mn热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 金相组织:回火屈氏体。 交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货. 热轧交货规格:2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格:0.3~4.3mm(钢带)
主要的弹簧钢类,用途很广,可制造各种中等截面<25mm的重要弹簧,如汽车,拖拉机板簧,螺旋弹簧等55Si2Mn 55Si2MnB 55SiMnVB Cr系 55Si2MnA淬透性优良,回火稳定性高,脱碳与石墨化倾向低;综合力学性能佳,有一定的耐蚀性,含V,Mo,W等元素的弹簧具有一定的耐高温性;由于均为钢,故疲劳性能进一步改善用于制造载荷大的重型大型尺寸(50~60mm)的重要弹簧,如发动机阀门弹簧,常规武器取弹钩弹簧,弹簧;耐热弹簧,如锅炉安全阀弹簧,喷油嘴弹簧,气缸胀圈等。
弹簧钢钢带产品适用于减振器阀片,离合器膜片弹簧,冷气压缩机阀片,针织机配件,沉降片,哈负片,织针,生克片,各种印刷刮刀,环形带刀等,五金冲压弹片,弹簧,发条,拉伸件,反弹簧要求产品。
弹簧钢的牌号:
日本弹簧钢:SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13 SUJ2 SUJ3 SUJ4 SUJ5 SUP10-CSP SK55-CSP SK85-CSP S70C-CSP S65C-CSP S60C-CSP S55C-CSP S50C-CSP sk5 sk7 sk3 sk4
韩国弹簧钢:SPS1 SPS3 SPS4 SPS5 SPS5A SPS6 SPS7 SPS8 SPS9 STB1 STB2 STB3 STB4 STB5 SH590P SH590S
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