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SUP13耐疲劳弹簧钢带弹簧钢带检测报告

更新时间:2024-03-11 11:08:18 信息编号:127435900
SUP13耐疲劳弹簧钢带弹簧钢带检测报告
17.2≥ 100千克
  • 17.20 元

  • SUP13

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产品别名
可折弯弹簧钢带,汽车弹簧钢带,高寿命弹簧钢带,耐腐蚀弹簧钢带
面向地区
材质
SUP13

SUP13耐疲劳弹簧钢带弹簧钢带检测报告

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进口弹簧钢简介:
弹簧钢是一种重要的机械设备基础材料,主要用于飞机、汽车、铁路车辆等诸多领域。如汽车用弹簧钢可分为悬架用弹簧钢和气门弹簧用弹簧钢。悬架用的弹簧可分为螺旋弹簧、钢板弹簧和扭杆弹簧。由于汽车轻量化的要求,使得悬架各类弹簧的设计应力大幅度提高,尤其是变截面板簧的发展,不仅要求板簧在高应力下具有高的疲劳寿命,同时也要求板簧工作可靠,并具有高的淬透性。气门弹簧工作时承受高频交变负荷,一般发动机转速可达2000-5000r/min,气门弹簧的平均剪应力在500-800Mpa,高则达到900-1000Mpa,要求气门弹簧具有高的疲劳极限,另一方面气门弹簧在150-200℃的润滑油环境下工作。因此,希望具有一定的耐热性,并希望对发动机排出气体具有良好的抗腐蚀性能。

进口弹簧钢的合金化特点:
弹簧钢的主要性能要求是高强度、高屈服极限和高抗疲劳极限,所以弹簧钢材大都有较高的含碳量,具有较好的淬透性,还需要加入合金元素,合金钢中的主要合金元素是硅和锰,为了提高弹簧钢的耐疲劳、耐高温性,钒、铬和钼等合金元素逐步被采用,合金元素的增加使得弹簧钢的屈强比突显,应用能力不断提高。

(1)日本弹簧钢化学成分(质量分数)/%:
钢棒、线材
Sup3:
碳C:0.75~0.90; 硅Si:0.15~0.35; 锰Mn:0.30~0.60; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 其他:Cu≤0.30
Sup6:
碳C:0.56~0.64; 硅Si:1.50~1.80; 锰Mn:0.70~1.00; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 其他:Cu≤0 30
Sup7:
碳C:0.56~0.64; 硅Si:1.80~2.20; 锰Mn:0.70~1.00; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 其他:Cu≤0.30
Sup9:
碳C:0.52~0.60; 硅Si:0.15~0.35; 锰Mn:0.65~0.95; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬Cr:0.65~0.95; 其他:Cu≤0.30
Sup9A:
碳C:0.56~0.64; 硅Si:0.15~0.35; 锰Mn:0.70~1.00; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬Cr:0.70~1.00; 其他:Cu≤0.30
Sup10:
碳C:0.47~0.55; 硅Si:0.15~0.35; 锰Mn:0.65~0.95; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬Cr:0.80~1.10; 其他:Cu≤0.30;V0.15~0.25
Sup11A:
碳C:0.56~0.64; 硅Si:0.15~0.35; 锰Mn:0.70~1.00; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬Cr:0.70~1.00; 其他:B≥0.0005;Cu≤0.30
Sup12:
碳C:0.51~0.59; 硅Si:1.20~1.60; 锰Mn:0.60~0.90; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬Cr:0.60~0.90; 其他:Cu≤0.30
Sup13:
碳C:0.56~0.64; 硅Si:0.15~0.35; 锰Mn:0.70~1.00; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬Cr:0.70~0.90; 钼Mo:0.25~0.35; 其他:Cu≤0.30

(2)日本弹簧钢化学成分(质量分数)/%:
冷轧弹簧钢带
S50C-CSP:
碳C:0.47~0.53;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.60~0 90;磷P≤:0.030;硫S≤:0.035;铬Cr≤:0.20;镍NI≤:0.20;其他:Cu≤0.30;Ni+Cr≤0.35
S55C-CSP:
碳C:0.52~0.58;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.60~0 90;磷P≤:0.030;硫S≤:0.035;铬Cr≤:0.20;镍NI≤:0 20;其他:Cu≤0.30;Ni+Cr≤0.35
S60C-CSP:
碳C:0.55~0.65;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.60~0 90;磷P≤:0.030;硫S≤:0.035;铬Cr≤:0.20;镍NI≤:0.20;其他:Cu≤0.30
S65C-CSP:
碳C:0.60~0.70;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.60~0 90;磷P≤:0.030;硫S≤:0.035;铬Cr≤:0.20;镍NI≤:0.20;其他:Cu≤0.30
S70C-CSP:
碳C:0.65~0.75;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.60~0.90;磷P≤:0.030;硫S≤:0.035;铬Cr≤:0.20;镍NI≤:0.20;其他:Cu≤0.30
SK4-CSP:
碳C:0.90~1.00;硅Si:≤0.35;锰Mn:≤0.50;磷P≤:0.030;硫S≤:0.030;铬Cr≤:0.30;镍NI≤:0 25;其他:Cu≤0.25
SK5-CSP:
碳C:0.80~0.90;硅Si:≤0.35;锰Mn:≤0.50;磷P≤:0.030;硫S≤:0.030;铬Cr≤:0.30;镍NI≤:0.25;其他:Cu≤0.25
SUP10-CSP:
碳C:0.47~0.55;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.65~0.95;磷P≤:0.035;硫S≤:0.035 铬Cr≤:0.80~1.10;其他:Cu≤0.30;V0.15~0.25

进口弹簧钢的用途:
进口弹簧钢主要用在机车、车辆、汽车、拖拉机、飞机的各种螺旋弹簧和板簧等。

欧艺德进口现货弹簧钢库存:
中厚板,板材,带钢,钢丝、元棒、方棒、扁钢、六角棒,
日本弹簧钢带:厚度0.02MM-3.0MM 宽度5MM-1000MM (软料)(半硬)(全硬)(特硬) 热处理钢带
日本弹簧钢棒:直径0.15MM-180MM 长度1000MM-6000MM (软料) (半硬)
日本弹簧钢板:厚度0.15MM-180MM 厚度:1.5-4.0mm 宽度:260-350mm
厚度:1.0-60.0mm 宽度:1000-2000mm 长度2000-9000
长宽:300MM*1219MM 1250MM*2500MM 1500MM*6000MM (软料)(全硬)
日本弹簧钢线:直径0.10MM-15MM (淬火钢线)(退火钢线)
常规现货供应,特别规格订做!
硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。
弹簧带钢产品精度高、耐磨性好、韧性强、质量稳定。欢迎广大新老客户来电洽谈!

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